PAUL GAUGUIN 13 novembre, 2011

Classé dans : ART — jcn54 @ 9:30

Paul Gauguin est un peintre français post-impressionniste, né à Paris le 7 juin 1848 et mort le 8 mai 1903 à Atuona, dans les Iles Marquises.

Paul Gauguin est le chef de file de l’École de Pont-Aven et inspirateur des Nabis.

En 1874, il fait la connaissance du peintre Camille Pissarro et voit la première exposition du courant impressionniste.

En 1882, il abandonne son emploi à la bourse pour se consacrer à sa passion, la peinture.

De 1879 à 1886, il participe aux cinq dernières expositions du groupe des impressionnistes.

En 1886, Paul Gauguin effectue son premier séjour à Pont-Aven en Bretagne. De retour à Paris, il rencontre pour la première fois Vincent Van Gogh en novembre de la même année.

Il découvre les estampes japonaises à travers Vincent Van Gogh en 1888 alors qu’ils vivent ensemble deux mois (d’octobre à décembre) à Arles, dans le sud de la France, passant leur temps à peindre. Ils travaillent ensemble et peignent alors la série sur les Alyscamps. Les deux amis sont très sensibles, connaissent des moments de dépression et Gauguin, comme Van Gogh, tentera de se suicider plus tard. Leur cohabitation tourne mal et se termine sur le fameux épisode de l’oreille coupée de Van Gogh.

En 1891, il s’installe à Tahiti où il fait la connaissance de Téhura qui devient son modèle. Il est très inspiré et peint 70 toiles en quelques mois.

Gravement malade, il décide de partir en 1901 pour Atuona, dans les Iles Marquises.

Il décède le 8 mai 1903. Il est enterré dans le cimetière d’Atuona.

Femmes de Tahiti

Adam et Ève

Vahiné no te Tiare 

 

 

SMACK

Classé dans : INSOLITE — jcn54 @ 9:29

 C’est une image fascinante !

Au zoo de Moscou, en Russie, cet enfant s’est approché d’un orang-outan et tente de lui donner un baiser sur les lèvres. Gagné ! Car le mammifère, aux grands talents d’imitateur, a reproduit le geste à l’identique. Et bien que séparés par une mince paroi de plexiglas, le jeune garçon et l’animal semblent être parfaitement à l’aise.

 

CREME COCO ANANAS ET CROUSTILLANT AU PRALIN

Classé dans : CUISINE GOURMANDE — jcn54 @ 9:27

INGRÉDIENTS : (4 pers.) ½ ananas, 100 g de NESTLE DESSERT Praliné, 50 g de crêpes dentelles, 3 jaunes d’œufs, 1 cuillerée à soupe de sucre, 150 ml de lait de coco, 100 ml de lait, 1 cuillerée à soupe de noix de coco râpée, 1 cuillerée à café de sucre roux.

Coupez l’ananas en petits dés. Dans une poêle, faites-les dorer 5 minutes avec le sucre roux.

 Préchauffez votre four Th.5/6 (160°C). Dans un saladier, mélangez le lait de coco, le lait, les jaunes œufs, la noix de coco et le sucre.

Versez dans 4 ramequins les 3/4 des dés d’ananas et la crème au coco. Faites cuire 30 minutes. Laissez refroidir. Placez au réfrigérateur 1 heure.

Faites fondre les 50 g de chocolat cassé en morceaux 1 min 30 à 500W. Ajoutez les crêpes dentelles émiettées. Réalisez 4 tuiles rondes. Placez au réfrigérateur 1 heure.

Sur chaque crème au coco, ajoutez l’ananas restant et faire un zig-zag du chocolat restant fondu puis plantez une tuile au pralin dedans.

Bonne dégustation

 

CA S’EST PASSE UN 13 NOVEMBRE

Classé dans : JOUR ANNIVERSAIRE — jcn54 @ 9:26

 Premier vol en hélicoptère, c’est en 1907.

Le 13 novembre 1907, à Coquainvilliers, près de Lisieux, Paul Cornu réussit à s’élever pour la première fois à bord d’un hélicoptère. Ce jour-là, il atteint l’altitude de… 1 mètre 50 en envol vertical libre !

Une invention qui vient de loin

Le mot hélicoptère a été forgé en 1861 par le vicomte Ponton d’Amécourt à partir du grec helix (spirale) et pteron (aile). Mais quatre siècles plus tôt, Léonard de Vinci en avait déjà pressenti le concept à en juger par certains de ses croquis.

Louis Breguet, un jeune industriel de 27 ans, conçoit la première aile tournante. Il s’inspire non de Léonard de Vinci mais de Jules Verne, qui évoque cette technique dans le roman de science-fiction Robur le Conquérant.

Le 29 septembre 1907, il fait un premier essai dans la cour de son usine, à Douai, avec son ami le professeur Charles Richet.

Avec à son bord un certain Maurice Volumard, l’appareil, baptisé Gyroplane N°1, doté de quatre voilures tournantes de 8,10 mètres de diamètre et d’un moteur de 50 CV, atteint non sans mal l’altitude vertigineuse de 1,5 mètre mais quatre techniciens ont soin de le maintenir en équilibre, ce qui altère la portée de l’exploit.

Trois semaines plus tard arrive le tour de Paul Cornu, un simple mécanicien à la tête d’une petite entreprise normande.

Son engin a une envergure de plus de 6 mètres. Il comporte à chaque extrémité un rotor ou hélice avec de grandes pales horizontales recouvertes de soie et de 6 mètres de diamètre. Ces rotors sont entraînés par un moteur de 24 CV.

Après plusieurs essais, l’engin s’élève à 1,50 mètre au-dessus du sol en vol vertical libre avec son pilote, sans personne au sol pour le maintenir en équilibre… Notons que le frère de Paul Cornu, qui mettait le moteur en marche, a dû se cramponner au châssis et monter avec l’engin !

L’exploit marque la véritable naissance de l’hélicoptère.

L’année suivante, Louis Breguet récidive avec le Gyroplane N°2, qui a l’avantage de pouvoir se diriger grâce à une voilure fixe planante et deux rotors inclinés sur l’avant. Il s’élève à plus de quatre mètres et parcourt une distance d’une centaine de mètres. Mais l’engin est peu après détruit dans son hangar par une tempête.

Les hélicoptères vont attendre un peu avant de prendre réellement leur essor. C’est seulement à la fin des années 1920 qu’un ingénieur espagnol, Juan de la Cierva, apporte une amélioration décisive en introduisant les pales articulées et le vol contrôlé.

Les hélicoptères prouveront leur utilité dans le transport de troupes et les interventions difficiles à partir de 1942, grâce à l’industriel américain d’origine russe Igor Sikorski.

Ils seront massivement utilisés pendant la guerre du Vietnam, dans les années 1970, et seront les véritables héros du film Apocalypse nowde Francis Ford Coppola (1979).

Au nombre d’environ 70.000, ils rendent aujourd’hui des services dans les liaisons entre aéroports et centre-ville, dans les opérations de sauvetage et dans le soutien logistique des militaires en opération.

 

13/11/2011

Classé dans : PROVERBES, DICTONS, CITATIONS — jcn54 @ 9:07

PROVERBE :  » Le malheur n’entre guère que par la porte qu’on lui a ouverte. « 

DICTON :  » Quand en novembre la pluie noie la terre, ce sera du bien pour tout l’hiver. « 

CITATION :  » Si jeunesse savait, si vieillesse pouvait. « 

( Henri Estienne )

 

DIMANCHE 13 NOVEMBRE 2011

Classé dans : EPHEMERIDE DU JOUR — jcn54 @ 9:04

317è jour de l’année, 48 jours restants, 45è semaine, aujourd’hui on fête les Brice ainsi que les Didace et  Diégo.

Le soleil se lève à 07h55 et se couche à 17h13.

Lune décroissante pleine à 88%.