SITE V1 DU VAL-YGOT D’ARDOUVAL (NORMANDIE) 22 février, 2013

Classé dans : RENCONTRES AU HASARD DE NOS BALADES — jcn54 @ 4:19

Visite effectuée l’année dernière lors de notre séjour en Normandie.

Ce site qui est situé en Seine-Maritime fait partie de la première génération des rampes lourdes plus communément connues sous le nom de « ski-sites ». Couvrant trois hectares, il a été magnifiquement restauré et est entretenu par l’Association de Sauvegarde du Site de V1 du Val d’Ygot à Ardouval. Bien que les constructions soient restées dans leur état suite aux bombardements dont l’ensemble du site a fait l’objet à partir de Noël 1943 (il était pratiquement achevé mais n’a jamais fonctionné), il permet aux visiteurs de découvrir ce que fut l’aventure dramatique des V1. Le parcours bétonné, jalonné de panneaux explicatifs, comprend treize bâtiments en béton et une portion de rampe de lancement avec son V1.

ABRI DE RECEPTION DES V1 : Ils arrivent d’un dépôt d’approvisionnement par camion bâché. Ils sont posés sur un chariot avant d’être rangés dans cet abri.

Stèle érigée en mémoire des victimes des armes secrètes de la Seconde Guerre Mondiale.

ATELIER D’ASSEMBLAGE : Il est divisé en trois compartiments, le premier pour le montage, le second pour la réparation, le troisième pour le stockage des pièces.

BATIMENT AMAGNETIQUE : C’est le coeur de l’ouvrage. Les Allemands l’appellent « LE RICHTHAUS » (la cathédrale), les aviateurs alliés, « LE SQUARE BULDING ». Le bâtiment dit « amagnétique » ne possède aucun élément de métal ferreux pouvant influencer le compas magnétique. Son axe est parallèle à celui de la rampe. La plate-forme pouvait être chauffée pour combattre l’humidité. En son milieu un point de pivotement est au centre d’un arc de cercle gradué incrusté dans le sol.

BUNKER DE CONTROLE DE TIR : Un officier surveille la préparation et la mise en marche. Il déclenche par contact électrique le lancement du V1. L’ouverture frontale est destinée à recevoir un verre blindé.

LA RAMPE DE LANCEMENT