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TREN A LA NUBES 23 avril, 2014
Le train qui relie Salta, dans le nord-ouest de l’Argentine, à San Antonio de Los Cobres emprunte l’une des voies ferrées les plus spectaculaires au monde.
Sur un parcours de 217 km, le train des nuages se fraie son petit chemin dans un somptueux décor de montagnes sur fond de ciel bleu. À plus de 4 000 m d’altitude, il surplombe le vide en se cramponnant à la paroi rocheuse. Pas moins de 19 tunnels, 30 ponts et deux tronçons en zigzags lui permettent de venir à bout de l’intraitable cordillère des Andes.
Mais la plus grande attraction de l’œuvre conçue par l’ingénieur Richard Fontaine Maury (entre 1921 et 1948) reste les 13 viaducs en fer grâce auxquels la voie se détache des montagnes pour enjamber des ravins sur plusieurs centaines de mètres.
Le plus impressionnant est assurément le viaduc de la Polvorilla, au terminus de la ligne : un pont de 224 m long et 36 de haut. À cet endroit, le train roule à 4 200 m d’altitude.
El Tren de las Nubes est géré depuis 2008 par une société privée et circule deux fois par semaine (mars-novembre). L’aller-retour se fait dans la journée, à des prix exorbitants (185 dollars !).