Jean Claude's news » LES PLUS GRANDS PONTS DU MONDE

LE VIADUC DE MILLAU

jcn54 — Wed, 27 Mar 2013 03:30:11 +0000

Voici arrivée, la fin de cette série des plus grands ponts du monde, et pour moi, sans être chauvin, le plus majestueux est français ! La découverte du Viaduc de Millau en 2006 est un de mes plus beaux souvenirs de vacances…

Millau possède le plus long pont à haubans du monde. Le viaduc de Millau, long de 2460 m, détient aussi plusieurs autres records : la pile de pont, le tablier de pont et le tablier suspendu à haubans les plus hauts du monde. Il est composé au total de 7 piles et de 154 haubans.

LE PONT LAKE PONTCHARTAIN CAUSEWAY

jcn54 — Mon, 25 Mar 2013 05:05:32 +0000

Traversant le lac Ponchartrain, en Louisiane, le Lake Pontchartrain Causeway, composé de deux ponts parallèles, est le deuxième plus long pont du monde avec 38 km. Les deux ouvrages, ouverts en 1956 et 1969, sont supportés par 9000 piles de béton.

LE PONT TATARA

jcn54 — Sun, 24 Mar 2013 05:27:19 +0000

Reliant les îles de Honshu et Shikoku, le pont à haubans Tatara est celui qui a le tablier central le plus long du monde. La distance entre les deux piles du pont est ainsi de 890 m. Il a été inauguré en 1999.

LE PONT ZAKIM BUNKER HILL

jcn54 — Sat, 23 Mar 2013 04:01:38 +0000

Sous son allure futuriste, le pont Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial, près de Boston, est le pont à haubans le plus large du monde. Long de 436 m, sa largeur, de 55 m, supporte 10 voies. Il a été inauguré en 2003.

LE PONT VASCO DE GAMA

jcn54 — Thu, 21 Mar 2013 04:02:29 +0000

Le plus long pont d’Europe se trouve au Portugal. Avec ses 17,2 km, le pont Vasco de Gama, traverse le Tage au nord de Lisbonne. L’ouvrage, inauguré en 1998, comprend un pont principal à haubans de 824 m de long et quatre viaducs de 488 m, 672 m, 6531 m et 3825 m.

LE PONT AKASHI-KAIKYO

jcn54 — Wed, 20 Mar 2013 04:18:24 +0000

Le plus long pont suspendu du monde est le pont Akashi-Kaiko au Japon. Sa longueur totale est de 3911 m et sa portée, entre ses deux pylônes, est de 1911 m. Achevé en 1998, il relie les îles d’Honshu et d’Awaji par une autoroute à 6 voies.

LE PONT RUNIANG

jcn54 — Mon, 18 Mar 2013 04:48:44 +0000

Après des travaux de titan, le pont Runyang, au-dessus du fleuve Yantzé, est entré en service en avril 2005. Avec ses 35 km, il est le 4e pont suspendu le plus long du monde. Il se compose de deux ponts distincts dont les tours culminent à 215 et 150 m et est emprunté par l’autoroute à 6 voies Pékin-Shanghai.

LE PONT JACQUES-CHABAN-DELMAS A BORDEAUX (33)

jcn54 — Sun, 17 Mar 2013 05:31:48 +0000

Le cabinet d’architecture du pont Bacalan-Bastide est la SARL Architecture et Ouvrages d’art 3 composée de Christophe Cheron4, Charles Lavigne (architecte du pont de Normandie et décédé en juin 2005) et son fils Thomas Lavigne.

La conception de l’ouvrage et la maitrise d’œuvre au sein du groupement de conception-réalisation mené par l’entreprise GTM sont réalisées par Egis JMI, Les architectes Thomas Lavigne et Christophe Cheron, Hardesty & Hannover et l’ingénieur concepteur Michel Virlogeux diplômé de l’École polytechnique et de l’École nationale des ponts et chaussées.

Le pont présente une longueur totale de 575 mètres avec 433 mètres de pont principal et 117 mètres de travée levante permettant de préserver les trafics maritime, fluvial et événementiel.

Les pylônes du pont, protégés d’éventuels chocs par des îlots de béton en amont et en aval, présentent une hauteur de 77 mètres. Ils permettront un tirant d’air similaire à celui du pont d’Aquitaine en position haute soit 55 mètres au-dessus du lit de la Garonne et à celui du pont de Pierre en position basse soit 13 mètres6. La distance entre les pylônes est de 110 mètres.

La largeur du pont varie de 32 à 45 mètres suivant les différentes sections. Il sera partagé entre véhicules, les transports en commun en site propre, les 2 roues et les piétons. La largeur utile sera de 27 mètres avec 15 mètres utilisés par le transport en commun en site propre, les piétons et les 2 roues et 12 mètres pour les véhicules légers et les poids lourds. Les pistes cyclables et piétonnes seront totalement séparées de la circulation des véhicules à moteurs. Ainsi cette circulation douce s’effectuera à l’extérieur des pylônes du pont.

Le pont est configuré pour 43 000 véhicules par jour au maximum. En service, il est prévu que le pont se lève environ soixante fois par an, immobilisant la circulation pendant une heure environ.

(Source : wikipedia)

LE PONT DE NORMANDIE

jcn54 — Sat, 16 Mar 2013 05:05:10 +0000

Enjambant la Seine entre le Havre et Honfleur, le pont de Normandie est celui qui a la plus longue portée d’Europe. Long de 2143 m au total, distance entre ses deux pylônes est ainsi de 856 m. Inauguré en 1995, il est emprunté par 6 millions de véhicules chaque année.

LE GOLDEN GATE

jcn54 — Fri, 15 Mar 2013 05:01:59 +0000

Mythique et immortalisé dans de nombreux films, le pont du Golden Bridge à San Francisco, a été le plus grand pont suspendu du monde, 1970 m au total, jusqu’en 1964. Il traverse l’océan Pacifique dans la baie de San Francisco et reste aujourd’hui un des plus beaux ponts du monde.